Дифференциальное реле устанавливается в корпус котла и подключается к патрубку дымовых газов с помощью импульсных трубок. Служит для измерения и контроля тяги. На основании положения контактов дифференциального реле (замкнуто/разомкнуто) электронная плата котла делает вывод о состоянии тяги в дымоходе. Материал: комбинация пластмассы, меди. Принцип работы: в результате создания воздушного потока дымососом в патрубке дымовых газов (на устройстве Вентури) создается разряжение. При достаточном разряжении контакты пневмореле замыкаются, что обуславливает наличие нормальной тяги для работы котла. Более подробная техническая информация находится: https://etk.bosch-plus.ru/app-www/#search